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车型转接线束

Prado FIC6 转接线束

Prado FIC6 转接线束,用于匹配普拉多原车接线与外挂控制器。

参考单价¥815.10–900.90

参考价格区间会随汇率和配置变化。最终价格、运费和税费以询价确认为准。

汇率参考:2026-10-19
型号系列FIC硬件及供货配置确认具体配置

01 /JXPOWER

接线和安装配置

Prado FIC6 转接线束,用于匹配普拉多原车接线与外挂控制器。

该专车转接线用于将 F/IC6 接入普拉多原车 ECU 与发动机线束之间。仅凭霸道 / 普拉多 2700、4700 名称不能确定接口,需核对年款、销售地区及发动机 / 变速箱配置。

本商品选型要点

  • 提供市场、生产年份、发动机代码和原车 ECU 零件号。
  • 确认原车 ECU 和 FIC6 连接器表面和引脚分配。
  • 描述保留的车辆功能和之前的接线更改。

02 /JXPOWER

技术规格与配置核对

使用这些技术参数前,请先核对供货实物与硬件版本,具体供货配置以报价确认为准。

应用参考
原商品:普拉多 2700 / 4700,具体车型适配未验证
连接器 / 端接方式
车辆 ECU 公母转接及 F/IC6 接口
商品范围
转接线路;控制器与标定需单独核对
版本识别
需年款、发动机代码、ECU 料号和插头照片

参数描述所引资料中的参考型号,不代表已检验的供货实物;订购前请核对硬件与套装。

订购前需要确认的信息
  • 确认实际线束长度、连接器键位、已装针脚、线径及随附继电器 / 保险配件。

03 /JXPOWER

适配与安装要求

匹配确切的硬件、连接和应用。型号名称、车辆名称或连接器形状本身并不能建立兼容性。

  • 提供市场、生产年份、发动机代码和原车 ECU 零件号。
  • 确认原车 ECU 和 FIC6 连接器表面和引脚分配。
  • 描述保留的车辆功能和之前的接线更改。

提供您的现有配置

  • 匹配控制器和硬件版本
  • 应用引脚排列或安装尺寸
  • 所引用项目之外的任何接线组件、压接或安装零件
核对我的配置

04 /JXPOWER

供货范围与配套部件

随货提供:以报价确认为准

确认具体的适配器版本和连接器。 Prado 2700 / 4700 的名称本身并不能识别配件。

需要另购:按实际安装核对

  • 匹配控制器和硬件版本
  • 应用引脚排列或安装尺寸
  • 所引用项目之外的任何接线组件、压接或安装零件

可选部件:按项目需求讨论

  • 检查范围后的附加分支、端子或安装件

以上为供货内容核对项,实际提供的部件、数量及服务以报价清单为准。

05 /JXPOWER

安装与软件

  • 使用对应 ECU 的接线图,上电前逐路检查通断和短路情况。
  • 触发与传感器线路远离点火线圈、发电机及大电流线路,做好应力释放并为电源配置保护。
检查安装要求

06 /JXPOWER

手册和资源

阅读型号和版本信息,或索取匹配的参考信息。仅当相应文件可用时才会出现电子下载。

技术资料来源

参考型号:F/IC6 Prado 2700 / 4700 adapter — listing reference · 核对日期:2026-10-22

询问文件

07 /JXPOWER

运输和支持

目的地、供应及时间

分享您的国家/地区和邮政编码。确认提议的包裹的可用性、准备时间、运输方式、费用和税收责任。

运送信息 ↗

覆盖范围和援助

通过您的报价确认产品覆盖范围和安装/调整支持。对于现有购买,请包括购买参考、型号和问题。

保修和退货 ↗

08 /JXPOWER

关于Prado FIC6 Adapter的问题

所有普拉多 2700 都能用吗?

未确认跨年款、地区通用,应匹配 ECU 料号、接口正面及需要接管的线路。

插上专车转接线就已经调好程序了吗?

不是。线束转接与发动机标定是两件事,喷油、燃料、增压及正时设置需匹配实际安装。

这是完整的端接线束吗?

检查单个项目。松散的连接器/端子组、通用飞线线束和车辆适配器是不同的产品。报价应明确长度、端点和终止。

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Prado FIC6 Adapter
参考单价¥815.10–900.90
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