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产品中心 / Race
图片 01 / 04供货内容以报价确认为准
01 /JXPOWER
控制器配置
Race ECU 独立发动机管理控制器，用于规划独立接线与调校的发动机项目。
原代 RACE 支持八缸全顺序控制，集成宽域氧、爆震检测，并可经对应第二线束接入八路排气温度。RACE H2O 与 GEN2 RACE 是不同产品，不能将其外壳或接口参数套用到本型号。
本商品选型要点
- 确认 Race 型号标签和硬件版本。
- 检查发动机控制策略、I/O 和通信要求。
- 订购前请对照设备检查单独列出的 Race 线束。
02 /JXPOWER
技术规格与配置核对
使用这些技术参数前，请先核对供货实物与硬件版本，具体供货配置以报价确认为准。
- 发动机控制配置
- 8 缸全顺序 / 废火最多 12 缸
- 喷油输出
- 8 路峰值保持，高阻 / 低阻
- 点火输出
- 8 × 5 V
- 爆震输入
- 2
- 温度输入
- 8 路 EGT，需匹配排温线束
- 辅助输出
- 9 路低边 GPO、2 路 +12 V 输出
- 数字输入
- 4 路附加 VR / 霍尔输入
- 宽域氧控制
- Bosch LSU 4.2 / 4.9
- 电子节气门
- 内置电子节气门控制
- 进气歧管压力
- 400 kPa 绝对压力；海平面约 3 bar 表压增压
- 数据记录
- 8 MB 板载存储；内部最高 1000 Hz，电脑记录 20 Hz
- 软件 / 通讯
- USB 连接 MTune；支持 CAN 扩展
- 工作电源
- 8–22 V DC
- 本体尺寸
- 155 × 195 × 40 mm，含安装部位、不含连接器
- 本体重量
- 880 g
- 触发输入 / 信号
- 2 路 VR / 数字触发输入，独立触发处理器
- CAN 通讯
- CAN 总线及蓝牙 / MDash
参数描述所引资料中的参考型号，不代表已检验的供货实物；订购前请核对硬件与套装。
订购前需要确认的信息
- 请提供铭牌、硬件版本和接口照片，以便确认实际供货与参考资料一致。
- 当前 RACE 官网页面的模拟输入摘要与详细列表数量不一致，本页不发布有争议的数量。
03 /JXPOWER
适配与安装要求
匹配确切的硬件、连接和应用。型号名称、车辆名称或连接器形状本身并不能建立兼容性。
- 确认 Race 型号标签和硬件版本。
- 检查发动机控制策略、I/O 和通信要求。
- 订购前请对照设备检查单独列出的 Race 线束。
04 /JXPOWER
供货范围与配套部件
随货提供：以报价确认为准
确认仅控制器或接线范围、连接器内容、调校电缆和匹配文件。
需要另购：按实际安装核对
- 安装特定的接线和连接器端接
- 传感器/执行器及其校准或驱动器要求
- 匹配的调校接口与电脑环境
可选部件：按项目需求讨论
- 项目的附加 I/O 或监控组件
- 根据需要安装或旁路硬件
以上为供货内容核对项，实际提供的部件、数量及服务以报价清单为准。
05 /JXPOWER
安装与软件
- 使用对应 ECU 的接线图，上电前逐路检查通断和短路情况。
- 使用对应 ECU 硬件版本的接线图，带负荷调校前完成传感器标定、基础点火正时同步及喷油嘴死区时间核对。
06 /JXPOWER
手册和资源
阅读型号和版本信息，或索取匹配的参考信息。仅当相应文件可用时才会出现电子下载。
手册 ／资料
MaxxECU RACE：接线与快速入门 ↗
提供对应硬件版本接线图、通用快速指南和 MTune 文档入口。
指南 ／资料
独立式 ECU 与外挂控制器如何选择 ↗
从控制策略开始，然后完成接线、信号和调整要求。
技术资料来源
参考型号：MaxxECU RACE — original generation · 核对日期：2026-10-22
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运输和支持
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关于Race的问题
RACE 主线束包含全部八路 EGT 吗？
EGT / 电子节气门 / 扩展输入输出使用独立的第二接口线束。需要这些功能时，应核对两组线束及热电偶端接。
所有 RACE 都能防水安装吗？
本页不作统一防水承诺。厂家另有 H2O 版本，应按实际外壳、密封件和安装说明确认。
仅凭型号能确定适用的发动机缸数吗？
检查实际硬件的喷射和点火策略、共享通道以及所需的辅助功能。型号本身并不能定义完整的发动机控制配置。
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也在这个合集里
浏览同一集合中的替代品。这些链接不建立附件或兼容性关系。
Race
咨询此商品参考单价¥9,405–10,395