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产品中心 / Xtreme X
图片 01 / 04供货内容以报价确认为准
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控制器配置
Xtreme X 独立发动机管理控制器，用于规划独立接线与调校的发动机项目。
XtremeX 提供八路喷油与八路点火，可实现八缸或四转子顺序控制。电子节气门、双 CAN 和丰富输入输出适合复杂发动机项目；宽域氧测量需要兼容的外部控制器。
本商品选型要点
- 识别 Xtreme X 硬件而不是早期的 Xtreme。
- 定义通道分配、触发模式、通信和辅助功能。
- 根据实际设备检查 A/B 连接器内容和端接范围。
02 /JXPOWER
技术规格与配置核对
使用这些技术参数前，请先核对供货实物与硬件版本，具体供货配置以报价确认为准。
- 参考型号 / 料号
- 109-4000
- 发动机控制配置
- 8 缸 / 4 转子全顺序
- 喷油输出
- 8
- 点火输出
- 8
- 辅助输出
- 10
- 模拟量输入
- 11
- 数字输入
- 10 路；启用第二 CAN 总线占用两路
- 温度输入
- 4
- 触发输入 / 信号
- 2
- 爆震输入
- 2
- CAN 通讯
- 2
- 宽域氧控制
- 需外接宽域氧控制器
- 电子节气门
- 板载电子节气门控制
- 数据记录
- 当前参考：512 MB；250 通道；总采样率 100 kHz
- 软件 / 通讯
- PCLink G4X / LTW 6-pin USB
- 连接器 / 端接方式
- 2 × 34-pin Superseal / 4-1437290-0, 4-1437290-1
- 工作电源
- 6.5–24 V DC
- 本体尺寸
- 185 × 130 × 40 mm
- 本体重量
- 680 g
参数描述所引资料中的参考型号，不代表已检验的供货实物；订购前请核对硬件与套装。
订购前需要确认的信息
- 请提供铭牌、硬件版本和接口照片，以便确认实际供货与参考资料一致。
- 以下为厂家当前参考型号参数。旧硬件 / 固件需单独核对，尤其是记录容量与输入复用。
03 /JXPOWER
适配与安装要求
匹配确切的硬件、连接和应用。型号名称、车辆名称或连接器形状本身并不能建立兼容性。
- 识别 Xtreme X 硬件而不是早期的 Xtreme。
- 定义通道分配、触发模式、通信和辅助功能。
- 根据实际设备检查 A/B 连接器内容和端接范围。
04 /JXPOWER
供货范围与配套部件
随货提供：以报价确认为准
区分控制器、A/B 线束和松动的连接器/端子组。请求每个的数量。
需要另购：按实际安装核对
- 安装特定的接线和连接器端接
- 传感器/执行器及其校准或驱动器要求
- 匹配的调校接口与电脑环境
可选部件：按项目需求讨论
- 项目的附加 I/O 或监控组件
- 根据需要安装或旁路硬件
以上为供货内容核对项，实际提供的部件、数量及服务以报价清单为准。
05 /JXPOWER
安装与软件
- 使用对应 ECU 的接线图，上电前逐路检查通断和短路情况。
- 按 G4+ 或 G4X 代际选择 PCLink，先设置触发模式、同步基础正时并分配输入输出，再启用增压、VVT 或节气门控制。
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手册和资源
阅读型号和版本信息，或索取匹配的参考信息。仅当相应文件可用时才会出现电子下载。
技术资料来源
参考型号：Link G4X XtremeX 109-4000 · 核对日期：2026-10-22
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运输和支持
08 /JXPOWER
关于Xtreme X的问题
XtremeX 与 FuryX 的主要差别是什么？
FuryX 为六路点火并内置数字宽域氧；XtremeX 为八路点火，宽域氧需外接控制器，模拟输入数量也不同。
使用 CAN2 会占用数字输入吗？
会。厂家当前参数表注明第二 CAN 总线需要占用两路数字输入，分配车速、开关与乙醇含量信号时需计入。
仅凭型号能确定适用的发动机缸数吗？
检查实际硬件的喷射和点火策略、共享通道以及所需的辅助功能。型号本身并不能定义完整的发动机控制配置。
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也在这个合集里
浏览同一集合中的替代品。这些链接不建立附件或兼容性关系。
Xtreme X
咨询此商品参考单价¥7,858.40–8,685.60